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　　眼下正是酷暑，坐進(jìn)經(jīng)過(guò)暴曬的車?yán)?，就跟蒸桑拿一樣。這時(shí)，很多人啟動(dòng)車后第一件事就是開(kāi)空調(diào)，然后立即坐進(jìn)去，對(duì)不對(duì)？

　　打??！就是你這個(gè)常見(jiàn)的習(xí)慣，不僅傷車，更可能讓你身處險(xiǎn)境！

坐進(jìn)暴曬三小時(shí)的車

立即開(kāi)空調(diào)降溫，出事了

網(wǎng)絡(luò)圖片

　　“幸虧發(fā)現(xiàn)得及時(shí)，不然問(wèn)題就嚴(yán)重了?！鼻皫滋欤K揚(yáng)州市民詹先生帶著母親和女兒去看家具，在店里呆了三個(gè)多小時(shí)。車就一直停在烈日下暴曬，詹先生也沒(méi)在意。

　　三人回到車上后，“女兒坐在副駕駛上，才一會(huì)就哇哇哭。”詹先生說(shuō)，女兒哭著喊熱，當(dāng)時(shí)他就喊坐在后座的母親照看女兒，一回頭看母親靠在座位上汗嘩嘩的，才意識(shí)到出事了，趕緊停車將母親和女兒都抱了出來(lái)。

　　詹先生一看，女兒身上很燙，母親蘇醒后，在路邊休息了半個(gè)多小時(shí)，喝了一些水后，才清醒過(guò)來(lái)。詹先生說(shuō)，車內(nèi)溫度太高，他一上車就開(kāi)了空調(diào)，本以為能降溫，但還是出了事。

　　無(wú)獨(dú)有偶，前幾天浙江的何女士，開(kāi)車出去辦事，將車子停在路邊大約3個(gè)小時(shí)，中午她開(kāi)車準(zhǔn)備回單位。“車?yán)锖軔灪軤C，我馬上開(kāi)空調(diào)降溫，但坐進(jìn)去時(shí)還是有點(diǎn)燙。晚上回到家就感覺(jué)頭痛兩腿發(fā)軟，發(fā)現(xiàn)自己中暑了，后來(lái)經(jīng)刮痧治療才消暑了?！?/span>

明明開(kāi)了空調(diào)

怎么還中暑了呢？

　　原來(lái)，車輛在烈日下暴曬，車內(nèi)溫度會(huì)非常高，再加上車廂相對(duì)密封，熱氣和廢氣排不出去，導(dǎo)致車廂內(nèi)缺氧。

　　一些司機(jī)和乘車的市民，在烈日下，上車后就趕緊關(guān)上車門開(kāi)空調(diào)，殊不知在短時(shí)間內(nèi)刺激下，很容易導(dǎo)致中暑。

　　研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，當(dāng)周圍環(huán)境溫度升至35℃以上，封閉的轎車內(nèi)部溫度會(huì)在15分鐘內(nèi)達(dá)到65℃。一般情況下，人的皮膚在接觸60℃左右時(shí)，只能忍受10秒左右。

上車立即開(kāi)空調(diào)，很傷車！

　　很多車主一上車就把空調(diào)開(kāi)到最大，這是錯(cuò)誤的！因?yàn)槠囋趧倖?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到良好的狀態(tài)，如果這時(shí)候打開(kāi)空調(diào)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。

　　夏季正常使用空調(diào)的程序是：

　　1、上車后，先打開(kāi)車窗通風(fēng)：汽車暴曬后，上車后不要急忙上車，先打開(kāi)四門，通風(fēng)散熱氣；

　　2、啟動(dòng)后，先打開(kāi)風(fēng)機(jī)：將風(fēng)扇打開(kāi)，先不要啟動(dòng)空調(diào)。此時(shí)，車窗應(yīng)該一直開(kāi)著；

　　3、吹自然風(fēng)5分鐘后，打開(kāi)開(kāi)空調(diào)制冷：先打開(kāi)空調(diào)外循環(huán)再內(nèi)循環(huán)。這是因?yàn)檐噧?nèi)的溫度高于車外溫度，打開(kāi)內(nèi)循環(huán)并不利于車內(nèi)熱空氣的流通。

　　4、空調(diào)制冷1分鐘后，再關(guān)閉車窗。

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汽車空調(diào)使用方法

很多人都不知道！

1、不要先熄火再關(guān)閉空調(diào)

　　先熄火再關(guān)閉空調(diào)，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是有害的，車輛下次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　最好的做法：在到目的地之前幾分鐘關(guān)掉，這樣可以開(kāi)啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，避免霉菌繁殖。

2、出風(fēng)口向上降溫快

　　在夏季時(shí)，若將冷風(fēng)向上吹，車內(nèi)的溫度會(huì)降低得更快；而在冬季時(shí)，將熱風(fēng)向下吹，溫度會(huì)提升得更快。道理很簡(jiǎn)單，因?yàn)闊峥諝飧p，會(huì)向上方移動(dòng)，這種方法對(duì)于燃油的節(jié)約非常有幫助。

3、適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)

　　在開(kāi)車過(guò)程中，難免會(huì)遇到長(zhǎng)時(shí)間堵車或者等人的時(shí)候，如果不關(guān)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，如果周圍空氣流通不好，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳進(jìn)入車內(nèi)，還會(huì)讓車內(nèi)人中毒！

　　所以，停車后不要開(kāi)空調(diào)，更不要開(kāi)空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)！正確的做法是：當(dāng)車內(nèi)溫度適宜時(shí)，最好將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒，打開(kāi)車窗透下氣。

4、內(nèi)外循環(huán)交替切換

　　長(zhǎng)時(shí)間采用內(nèi)循環(huán)的空調(diào)模式會(huì)降低車內(nèi)空氣的氧氣含量，更容易造成駕駛疲勞。

　　正確的做法是：空調(diào)剛開(kāi)的時(shí)候，最好先用外循環(huán)，溫度降低后，再切換至內(nèi)循環(huán)，然后每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán)，別開(kāi)了空調(diào)以后就不管了。

　　炎炎夏日，空調(diào)確實(shí)能給人帶來(lái)清涼。但使用不當(dāng)，不僅毀車，對(duì)人的健康也會(huì)帶來(lái)危害。一定要小心哦！

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綜合楚天都市報(bào)、現(xiàn)代快報(bào)、溫州都市報(bào)、揚(yáng)州晚報(bào)、平安車點(diǎn)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)等

本期編輯：崔鵬、石磊